外轉(zhuǎn)子電機(jī)則是主軸固定，并坐落電機(jī)中心，包裹零部件的外殼進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；外轉(zhuǎn)子電機(jī)一般極數(shù)多，轉(zhuǎn)速低。
垂直于旋轉(zhuǎn)軸線剖切電機(jī)，外轉(zhuǎn)子電機(jī)的轉(zhuǎn)子為圓環(huán)狀，圓環(huán)以內(nèi)的定子上有鐵芯、線圈、軸和通過軸孔由外部引入內(nèi)部的引線等間斷部件。外轉(zhuǎn)子電機(jī)一般為扁平結(jié)構(gòu)，運(yùn)用于低速大轉(zhuǎn)矩、直接驅(qū)動(dòng)場合。扁平結(jié)構(gòu)的外轉(zhuǎn)子電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比較大，作業(yè)平穩(wěn)是利益，但瞬態(tài)照顧差，有時(shí)會(huì)成為一些運(yùn)用場合繞不開的缺點(diǎn)，如需快速起動(dòng)和泊車、同步盯梢鎖定目標(biāo)的線性調(diào)速運(yùn)用場合，不適合運(yùn)用外轉(zhuǎn)子電機(jī)。
運(yùn)用外轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)時(shí)，往往會(huì)簡化設(shè)備結(jié)構(gòu)、省去許多中間環(huán)節(jié)。礦山用絞車，變頻電機(jī)用軸流風(fēng)機(jī)，電動(dòng)自行車電機(jī)，日常日子中的吊扇等都是運(yùn)用外轉(zhuǎn)子電機(jī)的經(jīng)典運(yùn)用，與內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)比較，具有無可替代的獨(dú)特優(yōu)勢。
外轉(zhuǎn)子電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分與被驅(qū)動(dòng)元件選用直接聯(lián)接辦法，不只能夠有用縮減了電機(jī)與設(shè)備間的無用空間，并且由于直驅(qū)辦法，大大減小了直接驅(qū)動(dòng)的能量損耗。變頻電機(jī)比較常用的軸流風(fēng)機(jī)大多選用外轉(zhuǎn)子電機(jī)，所具有的結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)備便利、作業(yè)可靠、噪音低、節(jié)能高效等利益發(fā)揮得酣暢淋漓，使電機(jī)整機(jī)的全體布局非常緊湊，有用規(guī)避了內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)與作業(yè)電扇的機(jī)械設(shè)備間相互干與的問題。